如今，电动车已经成为出门代步的主流交通工具，尤其是两轮电动车，更是进入到了千家万户，覆盖了几乎所有群体。那现在正值夏季，全国各地都迎来了高温天气，电动车的损坏也是常有的事情，这究竟是为什么呢？其实电动车很多时候不是用坏的，而是被充坏的，因为有3个错误的充电方式会损伤电池，很多人经常做，导致了电动车性能下降，甚至直接罢工。
一辆电动车的使用寿命
电动车性能下降或者不能使用，很多人的第一反应是车子被骑坏了，但具体原因却道不出个所以然，究竟是什么部位出现问题了呢？所以这时候要先了解一辆电动车的正常使用寿命。
因为电动车是组装的车，各种零部件经过车间流水线组装在一起，就是一辆电动车，所以按照常理来说电动车的寿命就是各零部件的寿命。首先电动车有三大部件，电机、电池和控制器，电机在正常使用的情况下，寿命能超过8年，控制器也基本不会损坏，而最脆弱的当属电池，一般的铅酸电池寿命是2年左右，石墨烯电池在6年左右，锂电池在8年左右。因此如果单从各部件寿命来看，有的电动车寿命是不长的。
但是，电动车电池是可以更换的，所以并不能以电池寿命作为电动车寿命。通常来说，一辆电动车的寿命还要看其他零部件的情况，以维修师傅的经验来看，一辆正常电动车的骑行寿命是5万公里，超过这个距离电动车基本等同于报废。
总结来说就是，电动车的寿命就是指各零部件没有更换或维修的必要，所以电动车用到报废的条件大概就是总里程超过5万公里，现实中大部分人一年骑行不到1万公里，因此一辆电动车的寿命可以超过5年，甚至有10年也不会报废。
3个常见的损伤电池行为
虽然说电动车的电池是可以更换的，不影响电动车整体寿命，但谁也不想经常换电池，用钱买使用时间太不划算了。但现实生活中很多车主常见的3个行为，能在无形中损伤电池，从而降低电动车的续航能力，电池的寿命也会缩短。
第一、使用劣质充电器或混用充电器
生活中，在原装充电器损坏情况下，有些车主会用其他电动车充电器临时充电，有些车主会贪图便宜选择便宜的三无劣质充电器，这些充电器都有一个缺点，那就是电流输出不稳定，长时间使用的话，铅酸电池可能会出现鼓包，锂电池有起火风险。
第二、在高温情况下给车充电
现在正处于高温季节，电池充电本来温度就高，如果在太阳底或某些温度较高的地方充电，会进一步加剧电池内部温度，铅酸电池会造成电解液水分蒸发，锂电池内部是有机物，所以存在起火的风险。
第三、长时间充电不拔或者天天充电
普通铅酸电池充电时间在8-10个小时，而如果充电时间过长的话会造成内部反应过度，有可能会加速铅板硫化，造成结晶等现象，从而导致电池寿命缩短，储电量减少。同时，电动车也不能时时刻刻充电，因为电池是有一定循环次数的，所以如果经常充电的话会加速电池衰减，减短使用时间。当然了，有些电动车续航短，经常充电那也是没办法的。
电动车换电池的注意事项
上面说了电动车是可以换电池的，那就不得不提换电池要注意的事项，捡重点说，主要有2个点是需要注意的。
首先，换电池不能贪图便宜，不要选带有“售后”标识的电池，一定要选择品牌电池，那些三无劣质电池定要远离，这一点对锂电池尤为重要，因为劣质的锂电池是导致电动车自燃的关键。其次，换电池尽量选择合适的，原配锂电池的就换锂电池，原配铅酸的就换铅酸电池，并且尽量不要选普通的铅酸电池，因为续航能力太弱，最好选一些升级版的，比如黑金电池、石墨烯电池等等，寿命长、续航远。
最后提醒的还是锂电池，千万注意要选正规锂电池，远离假冒伪劣！！！
侃侃而谈
电动车充电或者更换电池是不起眼的小事，但如果发生意外了就不是小事了，所以广大车主也要稍微注意一些，为了不花冤枉钱，为了自身安全着想。